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近日伴隨著盾構機刀盤旋轉的轟鳴聲“攻堅1號”盾構機順利突破礃子面標志著地鐵 13號線二期（北延） 項目一工區 上屋站 ～風井A區間左線隧道順利貫通...
3月20日，隨著盾構刀盤順利駛入接收鋼套筒，濱?？炀€全線最長區間濱機中間風井～機場站區間右線隧道順利貫通，這也是中國交建承建第3標段本月接收的第...
3月20日，由隧道公司承建的徐州地鐵3號線二期徐鋼醫院站至下淀站區間右線順利貫通，標志著該區間實現雙線貫通，這也是3號線第3個區間雙線貫通的車站，...
3月21日上午，隨著盾構機刀盤徐徐頂出接收端洞門，深圳地鐵12號線二期工程東寶河停車場出入線南線盾構區間順利洞通，標志著該項目工程建設取得階段性...
近日，深惠城際大鵬支線全開段首臺盾構機在龍坪1號工作井成功吊裝下井及拼裝作業，這標志著深惠城際大鵬支線全開段開啟盾構施工始發作業。該臺設備為...
3月16日，建設中的地鐵6號線接連傳來好消息。其中，崗子村站—花園路站右線盾構實現順利始發，營苑南路站—萬壽站區間右線順利貫通。地鐵6號線南起南...
3月17日，上海機場聯絡線8標“東方號”盾構機掘進拼裝完成2000環，成型隧洞進尺4000米，現已完成該區間總任務量70%，這標志著距張江站～度假區站區間...
到今年年底，北京軌道交通運營里程將超837公里。3月16日，從市重大項目辦了解到，《2023年北京市城市軌道交通建設計劃》已經發布，今年北京計劃開通17...
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