<th id="uemws"></th>
5月4日凌晨，經過2天2夜奮戰，4號線東延段東錢湖站-國際會議中心站區間左線盾構順利完成開倉換刀作業，雙線兩臺盾構一路高效掘進。這也是寧波軌道交通首次實現盾構開倉換刀作業。
4號線東延段東錢湖站-國際會議中心站區間左線于2月底始發，全長2公里。據悉，該區間地質屬于較為復雜的復合地層，盾構始發后將依次穿越加固區、軟土地層、上軟下硬復合地層、全斷面硬巖地層。這樣的地質在寧波軌道交通建設中還是首次遇到。
經過1個多月的掘進后，盾構機抵達了“全斷面硬巖”地層。為了更高效的掘進，5月2日起，區間左線開始進行常壓開倉作業，對盾構刀具進行檢查和更換。盾構開倉換刀是盾構機設備保養任務中最危險、最困難的一道工序。在狹小的作業空間內，更需要合理安排作業人員及吊裝設備，對人員素質及操作水平要求極高。
為保障首次盾構開倉換刀作業順利實施，除了開倉前嚴格做好節點驗收工作，開倉過程中專業人員現場指導，還通過“云幫扶”專家團隊遠程視頻指導，確保萬無一失。12名施工人員在寬度75厘米的狹小空間內經過2天2夜攻堅，最終完成換刀作業。
<th id="uemws"></th>