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    合肥地鐵7號線項目繁~松盾構區間右線順利貫通

    發布時間:2023-04-14分類:專題來源:中建八局軌道交通建設有限公司
    【軌道交通網-RTAI 智慧城軌網-城市軌道交通門戶網站訊】
    4月13日,隨著盾構機刀盤破土而出,由中建八局軌道公司承建的合肥地鐵7號線項目繁華大道站~松谷路站盾構區間右線順利貫通。至此繁松區間實現雙線貫通,這也是全線第二個實現雙線貫通的盾構區間,為下一步鋪軌施工打下了堅實的基礎。

    繁化大道站~松谷路站區間線路出松谷站進入繁華大道主干道,自東向西沿繁華大道路中敷設,下穿既有3號線繁華大道站主體結構后進入繁華大道站內。線路全長約1030.478m,隧道洞身主要穿越硬塑粘土層及風化巖層,最小曲線半徑為450m,區間下穿既有運營3號線繁華大道地鐵站,且位于主干路正下方,隧道上方管線密集,施工難度大,安全風險高,對沉降要求控制極高。
    為確保區間順利實現貫通,項目團隊秉承八局鐵軍文化全體人員迎難而上,精心策劃“作戰圖”,按下各項工作 “快進鍵”力爭保質保量完成節點目標,在前期準備工作中,多次模擬穿越所遇見的突發情況和所采取的應急措施,不斷優化盾構機掘進參數,為順利穿越既有3號線運營車站打下夯實的基礎。


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