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4月12日上午，由濟南重工制造的“濟重034號”土壓平衡式盾構機順利完成工廠驗收，將于近日運往濟南軌道交通6號線，中鐵十局王舍人北站～濟南東站施工區間承擔隧道掘進任務。
本施工區間右線長約1702米，左線長約1843米。區間線路周邊環境較為簡單，線路出王舍人北站后沿鳳凰北路向北敷設，隨后向東北方向穿越王舍人實驗中學、龍脊河后進入濟南東站，沿線建構筑物較少，且多為道路、空地區域，線路施工環境較好。
同日下午，由濟南重工為中鐵十五局制造的“齊魯六號”土壓平衡式盾構機順利通過工廠驗收，將用于濟南地鐵4號線奧體中心站～奧體中心東站區間。
本施工區間地層主要為石灰巖、泥灰巖、粉質黏土，針對這種較為復雜的地質情況，“齊魯六號”盾構機刀盤配置了6把17寸雙聯滾刀和37把19寸單刃滾刀，可以有效提高刀盤破巖能力，并增強刀具的抗沖擊性和耐磨性，減少換刀次數，從而提升掘進效率；盾構機采用了7×200kw電機驅動，動力強勁，增強了盾構機的驅動扭矩，更好的適應上軟下硬地層掘進，進而確保設備快速通過風險區間，順利完成隧道施工。
近期，濟南重工將有多臺盾構機集中下線，時間緊，任務急，公司全體職工奮戰在生產一線，在保證安全、質量前提下，苦干、實干、巧干，為濟南軌道交通建設項目加力提速。
來源：濟南重工集團
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