

4月12日上午,由濟南重工制造的“濟重034號”土壓平衡式盾構機順利完成工廠驗收,將于近日運往濟南軌道交通6號線,中鐵十局王舍人北站~濟南東站施工區間承擔隧道掘進任務。
本施工區間右線長約1702米,左線長約1843米。區間線路周邊環境較為簡單,線路出王舍人北站后沿鳳凰北路向北敷設,隨后向東北方向穿越王舍人實驗中學、龍脊河后進入濟南東站,沿線建構筑物較少,且多為道路、空地區域,線路施工環境較好。
同日下午,由濟南重工為中鐵十五局制造的“齊魯六號”土壓平衡式盾構機順利通過工廠驗收,將用于濟南地鐵4號線奧體中心站~奧體中心東站區間。
本施工區間地層主要為石灰巖、泥灰巖、粉質黏土,針對這種較為復雜的地質情況,“齊魯六號”盾構機刀盤配置了6把17寸雙聯滾刀和37把19寸單刃滾刀,可以有效提高刀盤破巖能力,并增強刀具的抗沖擊性和耐磨性,減少換刀次數,從而提升掘進效率;盾構機采用了7×200kw電機驅動,動力強勁,增強了盾構機的驅動扭矩,更好的適應上軟下硬地層掘進,進而確保設備快速通過風險區間,順利完成隧道施工。
近期,濟南重工將有多臺盾構機集中下線,時間緊,任務急,公司全體職工奮戰在生產一線,在保證安全、質量前提下,苦干、實干、巧干,為濟南軌道交通建設項目加力提速。
來源:濟南重工集團