重慶軌道交通24號線鹿角北站~況家塘站~竹園村站左線復合式TBM順利始發

發布時間:2023-09-13分類:軌道交通動態來源:重慶軌道交通
【軌道交通網-RTAI 智慧城軌網-城市軌道交通門戶網站訊】

9月10日,重慶軌道交通24號線一期項目鹿角北站~況家塘站~竹園村站左線復合式TBM順利始發。

由重慶軌道集團建設,中國鐵建中鐵二十局集團承建的重慶軌道交通24號線一期工程土建1標項目位于重慶市巴南區和南岸區,包含三站三區間,分別為鹿角北站、況家塘站、竹園村站及鹿角北站~況家塘站區間、況家塘站~竹園村站區間、竹園村站~重慶東站區間,線路總長約5.44km,區間隧道主要穿越的地層為砂巖和泥質砂巖,涉及明挖、暗挖、盾構三種工法,共投入4臺復合式TBM掘進施工。此次始發的復合式TBM為“火焰九號”,整機長度約82m,主機長度約8m,裝機功率1750kW。

面對作業面狹小、管線遷改難、施工作業面交通車輛多等諸多困難,重慶軌道集團、中鐵二十局集團等單位及中鐵建重慶軌道24號線總包部等部門還研究制定了一系列應對措施,對重大風險源多次進行周密分析和評審論證,確保項目安全高效地完成了盾構機吊裝下井、安裝調試、始發條件驗收等各項關鍵環節,為盾構順利始發掘進提供了有利的技術保障。

重慶軌道交通24號線一期工程,起于巴南區,終點為南岸區廣陽灣站,線路全長18.85公里,分別與6號線東延伸段、8號線、27號線形成換乘。該線路是重慶軌道交通建設網絡中骨干線路之一,也是重慶首條全自動駕駛、首條采用云化物聯網融合平臺的軌道交通線路,建成后能有效提升軌道交通南北向的運輸能力,增強重慶東站的輻射范圍,支撐廣陽島區域發展,滿足東部槽谷發展需求,為市民出行提供便利。

分享:

相關文章

未標題-1-01.png

RTAI 智慧城軌網  ? 2021 版權所有
ICP備案號:蘇ICP備2021034379號-2

欧美先锋在线