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3月15日，由濟南重工為中鐵二十三局制造的“起航四號”盾構機順利通過工廠驗收，將用于濟南地鐵4號線林家莊站——雪山路站區間，設備全長84米，計劃掘進里程為1056米。
驗收組專家對驗收資料進行了認真審閱，隨后在現場按照驗收大綱對盾構機的機械、流體、電氣等部裝進行了詳細查驗。在試車過程中，驗收組對刀盤、螺旋輸送機、管片拼裝機的運行狀態進行了分析，并與公司有關人員進行了研討交流。最后，驗收組一致認為“起航四號”盾構機滿足驗收條件，驗收通過。
據悉，前期掘進的“起航一號”和“起航二號”盾構機分別工作于濟南地鐵4號線鳳凰路站——林家莊站區間的左、右線，“起航一號”于2022年12月始發，計劃掘進里程為1272米，現已掘進里程321米，“起航二號”于2023年2月始發，計劃掘進里程1272米，現已掘進里程114米?！捌鸷饺枴倍軜嫏C承擔濟南地鐵4號線林家莊站——雪山路站區間右線的隧道挖掘任務，正在進行現場調試環節，即日將進行始發。
截至目前，濟南重工已經設計、制造了一百余臺盾構機，服務于國內十余個城市的軌道交通和珠三角水利工程建設項目。下一步，濟南重工將繼續發揚“奮勇向前 永不回頭”的盾構精神，按照集團確定的“1+171”工作思路和年初職代會確立的各項目標持續奮斗，助力集團打造全國一流地鐵集團。
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