

3月15日,由濟南重工為中鐵二十三局制造的“起航四號”盾構機順利通過工廠驗收,將用于濟南地鐵4號線林家莊站——雪山路站區間,設備全長84米,計劃掘進里程為1056米。
驗收組專家對驗收資料進行了認真審閱,隨后在現場按照驗收大綱對盾構機的機械、流體、電氣等部裝進行了詳細查驗。在試車過程中,驗收組對刀盤、螺旋輸送機、管片拼裝機的運行狀態進行了分析,并與公司有關人員進行了研討交流。最后,驗收組一致認為“起航四號”盾構機滿足驗收條件,驗收通過。
據悉,前期掘進的“起航一號”和“起航二號”盾構機分別工作于濟南地鐵4號線鳳凰路站——林家莊站區間的左、右線,“起航一號”于2022年12月始發,計劃掘進里程為1272米,現已掘進里程321米,“起航二號”于2023年2月始發,計劃掘進里程1272米,現已掘進里程114米?!捌鸷饺枴倍軜嫏C承擔濟南地鐵4號線林家莊站——雪山路站區間右線的隧道挖掘任務,正在進行現場調試環節,即日將進行始發。
截至目前,濟南重工已經設計、制造了一百余臺盾構機,服務于國內十余個城市的軌道交通和珠三角水利工程建設項目。下一步,濟南重工將繼續發揚“奮勇向前 永不回頭”的盾構精神,按照集團確定的“1+171”工作思路和年初職代會確立的各項目標持續奮斗,助力集團打造全國一流地鐵集團。