青島地鐵9號線傳喜訊,施工進入新階段

發布時間:2023-05-08分類:智慧城軌來源:半島都市報
【軌道交通網-RTAI 智慧城軌網-城市軌道交通門戶網站訊】

5月6日上午,青島地鐵9號線一期工程海西村站順利通過基坑開挖條件驗收,成為全線首個通過開挖條件驗收的站點,標志著由中鐵(上海)投資集團總承包、中鐵廣州工程局集團施工的海西村站正式進入基坑開挖施工階段。


海西村站是青島地鐵9號線一期工程的起點站,車站為地下二層島式明挖車站(局部單層),車站總長496米,標準段寬21.1米,采用三級放坡開挖,開挖深度約18~20米。


項目自2022年進場以來,中鐵(上海)投資集團總包部、中鐵廣州局項目部科學組織、精心籌劃、主動作為,成功克服了棚戶改造區征拆協調難度大、基坑范圍地質情況復雜、車站范圍地下水豐富等困難,先后完成了東側區域房屋拆遷、注漿堵水方案優化及施工、附屬圍護樁施工、混凝土擋墻施工等工作,為車站開挖施工打下了堅實的基礎。


建設過程中,項目秉承“為人民建地鐵、為城市建地鐵”理念,以創新為引領,全面推進建設世界一流地鐵各項指標落實落地。結合車站實際情況,按照六步工作法研究高品質混凝土施工工藝,研究混凝土精細施工方法,確保車站不滲不漏;錨定施工進度計劃及關鍵節點,采取車站主體附屬同期施工,高效完成車站各項施工任務;結合地下水控制措施,全線網首次采用回灌井設計,減少施工對周邊環境的影響;依托智慧工地平臺,實現現場各要素信息化、標準化、可追溯化管控;提前開展非爆開挖工藝研究比選工作,在保證開挖進度的情況下,減少開挖對周邊居民的影響,努力建設和諧工地。


海西村站基坑正式開挖,標志著青島地鐵9號線施工進入新階段。下一步,項目管理團隊將繼續以建設世界一流地鐵目標體系為導向,狠抓雙重預防機制建設和班組建設,安全、快速推進車站基坑開挖施工,為車站結構施工和盾構始發奠定堅實基礎,為青島地鐵9號線建設貢獻中鐵力量。


分享:

相關文章

未標題-1-01.png

RTAI 智慧城軌網  ? 2021 版權所有
ICP備案號:蘇ICP備2021034379號-2

欧美先锋在线